凱基亞洲評析

2023.07.11 09:00

恒指週一升114點

恒指高開381點,午前升幅收窄。恒指全日收18,479點,升114點或0.6%。恒生科技指數報3,945點,升43點或1.1%。國指升36點或0.6%,報6,235點。大市成交額782.9億元。阿里巴巴(9988)全日升3.2%,而其他中資科技股升幅介乎1.7%至4.1%。而汽車股則個別發展,比亞迪(1211)升0.9%,而吉利汽車(0175)則跌0.4%。

六月美國CPI公布在即;國民對通脹預期好壞參半

市場現時正靜待周三公布的六月份美國消費者價格指數,因七月FOMC會議舉行後就要等待至九月才有下一次會議,所以若六月數字出現超預期的數字,特別是勞工市場走勢仍理想,七月加息的碼數至少25點子起。

另外,美國國民對通脹預期現時好壞參半。據外媒報導,紐約聯儲一項調查顯示,美國人於6月時預計近期通脹升幅將為兩年多來最弱,受訪者預計一年後通脹水平將上升3.8%,低於5月份預期的4.1%。但美國國民對五年後通脹由上月的2.7%上升至3.0%,這更加擴大了美聯儲2%長期通脹率的差距。

美股三大指數昨日都錄得升幅,其中道指升209點或0.62%%,收報33,944點;標普500指數升10點或0.24%,收報4,409點;納指則升24點或0.18%,收市為13,685點。

內地六月乘用車銷售合符預期

根據中國乘聯會數據顯示,六月乘用車市場零售達到189.4萬輛,按月增長8.7%,高於早前預估的183萬輛,並且按月銷售量增長是出現提速。而新能源車方面,6月零售量66.5萬輛,按月升14.7%,稍微低於之前預估的67萬輛。預期今年七月份會因高基數效應下按年銷售變動較大機會出現負增長。

港股通周一淨流出11.98億元,其中,怏手(1024)淨流入最多,達1.47億港元;其次是美團(3690)。騰訊(0700)則錄得最多淨流出,為6.43億港元;其次是比亞迪(1211)。

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國泰5月份的客運業務表現持續理想,在2023年首五個月,載客人次較去年同期增加3,281%,運力上升1,786%,而收入乘客千米數則上升3,062%。管理層對夏季客運高峰期的需求保持樂觀,預料留學生在學期結束後返港將增加客運量。財務數據方面,國泰的現金流持續改善,集團繼2022年實現整體經營正現金流後,2023年至今繼續錄得經營正現金流。另外,石油價格較一年前大幅回落都會對國泰利好。目標價為9.3元;止蝕價為7.6元。

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