凱基亞洲評析

2023.07.18 09:00

恆指週一休市

恒指周一因天氣惡劣而暫停開市一天。

美股第二季業績發布已開始,大多公司勝預期

第二季美股業績發布期已經開始,截至七月十四日為至,已發布業績的標普500指數成份公司的季度盈利同比下降 -7.1%,這將是該指數自2020年第二季度以來最大的盈利跌幅,也是該指數連續第三個季度盈利下降。儘管盈利繼續跌但仍高過市場預期的,這30成份公司中,80% 公司的實際每股盈利高於市場預期的。而這30家公司公佈的實際盈利總計超出預期盈利8.8%。

銀行股作為第一個公布業績的行業,大多大型銀行業績是優於預期而看似不錯,而有一點要留意,今季15 家銀行的貸款損失準備金(provision for loan losses) 為 99 億美元,而 上年同期為49 億美元,這反映了約 100% 的增長。如果本季度的實際數字為 99 億美元,這將是銀行業過去 5 年來第三高的數字。

美股三大指數都上升,其中納指升131點或0.93%,報14,244點;標普500指數升17點或0.39%,報4,522點;道指則升76點或0.22%,報34,585點。

內地第二季經濟增長遜預期

內地第二季GDP按年增長 6.3%,令上半年的經濟增長只有5.5%,兩者均較市場預期差,而季度環比增長0.8%,高於預期的0.5%,但其增長已低於過去五年的第二季,這反映出社會消費品零售總額疲軟、民營部門投資低迷以及出口形勢逆轉的影響。6月份社會消費品零售總額同比增長3.1%,較上月(12.7%)大幅回落,這某程度反映去年6月上海解除封城導致高基數效應,而上半年最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到77.2%,明顯高於去年,預期下半年居民消費對增長的拉動會持續顯現。

港股通周五淨流出6.75億元,其中,小鵬汽車(9868)流入最多,達2.29億港元;其次是中國聯通(0762)。騰訊控股(0700)則錄得最多淨流出,為9.1億港元;其次是匯豐控股(0005)。

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國泰早前發盈喜,預計上半年虧轉盈,賺40至45億元,而去年同期則為虧損49.99億元。國泰6月份的客運業務表現持續理想,今年6月份載客154.86萬人次,按年增加931.9%。收入乘客千米數按年上升527.9%。乘客運載率增加20.7個百分點至87.7%,以可用座位千米數計算的運力按年增加379.6%。今年首六個月,載客人次較去年同期增加2,230%,運力上升1,111%,而收入乘客千米數則上升 1,685%。管理層對夏季客運高峰期的需求保持樂觀,預料留學生在學期結束後返港將增加客運量。財務數據方面,國泰的現金流持續改善,集團繼2022年實現整體經營正現金流後,2023年至今繼續錄得經營正現金流。另外,石油價格較一年前大幅回落都會對國泰利好。目標價為10元;止蝕價為7.6元。

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