凯基亚洲评析

2023.06.06 09:00

恒指周一升158点

恒指高开65点后在19,000点之上争持,全日升158点或0.8%,收报19,108点;国指升35点或0.6%,收报6,463点;恒生科技指数升16点或0.4%,收报3,840点。大市全日成交总额999.0亿元。金融股支撑大市,汇控(0005) 升1.6%,恒生(0011) 则升2.7%。OPEC+延长减产协议,沙地阿拉伯7月起额外减产每日100万桶,中海油(0883)及中石油(0857) 各升0.5%及0.8%。

 

5月ISM非制造业指数回落至50.3低于预期

相对黏性的服务业通胀有望下跌。刚公布的5月份美国ISM非制造业指数,该指数意外降至 50.3,为今年以来新低,不及市场预期的 51.8 与上月的51.9。其中商业活动生产和新订单指数双双下滑,物价指数也创 3 年新低。新订单指数也从前值 56.1 下滑至 52.9,表明服务业供货商正经历需求低迷。服务业ISM数字下跌相信可以令市场期待5月及6月的核心PCE会否明显回落。

美股三大市场都要下跌,其中道指跌199点或0.6%,收报33,652点;标普500指数跌8点或0.2%,报4,273点;纳指跌11点或0.1%,收13,229点。

 

5月新能源车销售正在按月加快

内地乘联会估计五月份新能源乘用车厂商批发销量67万辆,按月增长11%,对比四月及三月的约60万辆销量,五月份的销售是出现明显的环比增速加快的。此外,乘联会预测2023年全年新能源车销量为850万辆,这与上月预估时相同。此外,国务院考虑将部分新能源汽车的税收优惠措施进一步延长四年,其中一项措施可能是继续免征30万元人民币以下的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的车辆购置税。我们预期新能源车市场在内地的增长会继续超过总体汽车市场,而中价汽车销售将会跑出。

港股通周一净流入108.9亿元,其中,盈富基金(2800)净流入最多,达77.3亿港元;其次是恒生中国企业(2828)。建设银行(939)则录得最多净流出,为3.7亿港元;其次是中海油 (0883)。

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快手首季营业额252.17亿元人民币,按年升19.7%。亏损收窄至8.76亿元,上年同期蚀62.54亿元。公司自上市以来首次录得季度集团层面的经调整利润净额,非国际财务报告准则下,公司首季经调整利润4,200万元,去年同期亏损37.22亿元。经调整EBITDA为19.96亿元人民币,去年同期亏损15.52亿元人民币,显示盈利能力的突破,得益于用户指针新高、收入增长及运营效率提升等方面的推动。总结而言,快手首季收入及利润均胜预期,分别受惠于电商平台更佳的变现能力,以及成本控制改善。各细分业务都见收入增长,预期利好因素在今年余下时间持续。目标价为66元;止蚀价为52元。

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