凯基亚洲评析

2024.04.16 09:00

恒指周一跌121

恒指低开234点后全日跌121点或0.7%,收16,600点;国指跌23点或0.4%,收5,856点;恒生科技指数跌31点或0.9%,收3,442点。大市全日成交总额951.6亿元。招金(1818) 折让9.7%配股集资逾17亿元,股价跌9.6%。周大福(1929) 季度零售值按年增长12%,但内地同店销售下跌2.7%,股价跌7.9%

纽约银行行长表示今年减息可能性仍存在

美国纽约联邦储备银行主席约翰威廉斯昨日发表讲话,他不认同最近的通胀数据是转折点,而美国将继续以稳健的步伐增长,而消费支出受到强劲基本面的推动。他认为紧缩性货币政策现时仍需要,但今年减息的可能性仍然存在。

美股三大指数都录得下跌,其中纳指跌290点或1.79%,收报15,885点;标普50061点或1.2%,收报5,061点;道指跌248点或0.65%,收报37,735点。

美国零售销售胜预期

美国昨日公布了三月份零售销售数据,整体优于预期。3月零售销售按月升0.7%,胜市场预期0.4%,前值上修至0.9%。而扣除汽车的零售销售额环比增长1.1%,明显优于预期的0.5%,数据显示消费者需求有韧性,支撑着第一季经济增长,但减息预期或再令市场失望。以利率期货市场估计,市场最多人押注联储局开始减息的时间已变成九月及十一月。

港股通周一净流入70.5亿元,其中,中移动(0941)流入最多,达5.8亿港元;其次是腾讯(0700)。港交所(0388)则录得净流出,为1,382万港元。

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公司是中国领先的的轨道交通装备制造商和解决方案供货商。中央财经委员会早前在第四次会议提及降低全社会物流成本,优化调整运输结构,推进煤炭、矿石等大宗货物运输“公转铁”。 另外,提及推广应用铁路新能源装备。中国目前还有近万台内燃机车承担运输任务,特别是一些工矿企业还在使用上世纪五六十年代的直流内燃机车,污染重、耗能高、噪音大,因此有淘汰更新的必要。国家铁路局表示会完善更新补贴政策,加快推动新能源机车推广应用,力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰。经公司财务部门初步测算,预计2024年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润9.2310.46亿元人民币,与上年同期相比,将增加3.084.31亿元人民币,同比增长50%70%。初步业绩略胜预期,加上受惠国策支持,该股仍有上行空间。目标价为5.3元;止蚀价为4元。

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