市場動態
2026.06.04 10:41
《Ａ場新股》長龍航空主板上市申請獲上交所受理，時隔８年Ａ股…
《經濟通通訊社４日專訊》上交所官網６月２日發布的相關項目進展顯示，浙江長龍航空股
份有限公司主板ＩＰＯ申請獲受理。長龍航空此次募集資金擬不超過２０億元（人民幣．下同）
，扣除發行費用後將用於Ａ３２０系列飛機引進項目、備用發動機購置項目和補充流動資金。
長龍航空（Ｌｏｏｎｇ Ａｉｒ）成立於２０１１年，是唯一一家以杭州蕭山國際機場為主
基地的客貨綜合公共運輸航空公司，主要從事航空客貨運輸業務及與航空運輸業務相關的服務。
公司控股股東為浙江長龍集團有限公司，持股比例為４０﹒５８％；公司實際控制人為劉啟宏。
若成功上市，長龍航空將成為繼２０１８年３月華夏航空（深：００２９２８）上市後，又一家
登陸Ａ股的客運航空公司，也將成為Ａ股第五家民營上市航司。
＊資產負債率高於同行＊
根據招股書，長龍航空運營機隊規模達７７架，均為空客Ａ３２０系列飛機，機隊平均機齡
為６﹒４１年。截至２０２５年末，公司運營客運航線１３５條，年旅客運輸量超過１４００萬
人次；２０２５年客座率達８８﹒３９％，飛機日利用率為９﹒４２小時，均優於行業平均水平
；航班正常率達９３﹒５９％，在統計的全國４１家客運航空公司中排名第５位。
２０２３至２０２５年，長龍航空營業收入分別為９０﹒１４億元、１００﹒０９億元和
１０６﹒４８億元，扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東的淨利潤分別為５２３８﹒５１萬元
、３﹒３７億元和４﹒９０億元；各期末總資產規模分別為２６２﹒５４億元、２７２﹒１８億
元和３１１﹒８２億元。
值得注意的是，長龍航空的資產負債率較高。２０２３至２０２５年，公司合併報表口徑的
資產負債率分別為９４﹒２０％、９０﹒９８％和８９﹒９２％。而報告期各期末，Ａ股上市客
運航空公司合併報表口徑平均資產負債率分別為８３﹒６６％、８３﹒１０％和８２﹒５４％。
長龍航空表示，與上市客運航空公司相比，公司融資渠道相對受限，因此資產負債率相對較高，
償債能力指標相對較低。（ｗｎ）
經濟通通訊社有限公司
網址:www.etnet.com.hk
電郵:cs@etnet.com.hk
資料來源 : ETN